Диагностика подвески

от 500 рублей

Диагностика подвески в Уфе

Подвеска автомобиля обеспечивает устойчивость на дороге и управляемость автомобиля.

Сломанный амортизатор не гасит колебания автомобиля, что приводит к раскачке и потере управления. Лопнувшая пружина приводит к перекосу автомобиля и также может спровоцировать потерю управления.

Разбитые шаровые опоры не обеспечивают надёжного крепления, что может привести к разрушению подвески и дорогостоящему ремонту.

Повреждённые сайлент-блоки в рычагах подвески приводят к увеличению люфтов подвески, что приводит к необходимости постоянно подруливать на дороге и «ловить» автомобиль, кроме того, увеличивается мёртвая зона рулевого управления.

Поэтому мы рекомендуем проводить 2 раза в год диагностику подвески автомобиля.

Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя такие работы, как:

  • Проверка состояния амортизаторов
  • Проверка целостности пружин подвески
  • Проверка рычагов подвески
  • Проверка шаровых опор и их пыльников
  • Проверка сайлент-блоков подвески
  • Проверка стоек стабилизатора и втулок стабилизатора

Звоните +7 (347) 222 6 222 и приезжайте к нам в автосервис АкМастер, в зеленую рощу, по адресу: Уфа, ул. Менделеева, 134 А!

развернуть

Вопрос - ответ

При торможении слышен скрип или свист. Это нормально?
Некоторые тормозные колодки могут издавать свист или скрип во время своей работы. Очень сильный скрип может свидетельствовать о том, что используются более твёрдые тормозные колодки, с высоким содержанием металла. Ещё одной причиной может быть неэффективная работа противоскрипного механизма. Более точно можно сказать при осмотре. Скрежет при работе тормозной системы не является нормальным показателем!
Записаться на диагностику автомобиля
Оставьте ваши контакты и наш менеджер свяжется с вами для уточненния деталей
Нажимая на кнопку отправить, вы соглашаетесь с правилами обработки данных
 
г. Уфа, ул. Менделеева, 134 А
Услуги