Диагностика подвески

Отправить фото для
оценки в WhatsApp

Диагностика подвески в Уфе

Подвеска автомобиля обеспечивает устойчивость на дороге и управляемость автомобиля.

Сломанный амортизатор не гасит колебания автомобиля, что приводит к раскачке и потере управления. Лопнувшая пружина приводит к перекосу автомобиля и также может спровоцировать потерю управления.

Разбитые шаровые опоры не обеспечивают надёжного крепления, что может привести к разрушению подвески и дорогостоящему ремонту.

Повреждённые сайлент-блоки в рычагах подвески приводят к увеличению люфтов подвески, что приводит к необходимости постоянно подруливать на дороге и «ловить» автомобиль, кроме того, увеличивается мёртвая зона рулевого управления.

Поэтому мы рекомендуем проводить 2 раза в год диагностику подвески автомобиля.

Диагностика ходовой части автомобиля включает в себя такие работы, как:

Проверка состояния амортизаторов
Проверка целостности пружин подвески
Проверка рычагов подвески
Проверка шаровых опор и их пыльников
Проверка сайлент-блоков подвески
Проверка стоек стабилизатора и втулок стабилизатора

Звоните +7 (347) 222 6 222 и приезжайте к нам в автосервис АкМастер, в зеленую рощу, по адресу: Уфа, ул. Менделеева, 134 А!

развернуть

Вопрос - ответ

Двигатель не запускается. Что делать?

Здесь необходима полная диагностика двигателя. Возможно проблема в перебое модуля зажигания, или не поступает топливо, неверные показания датчиков или выход из строя. Мы можем сделать диагностику любой сложности благодаря квалифицированному персоналу и современному оборудованию.

Появился стук в подвеске. Как найти причину?

При диагностике ходовой части автомобиля проверяются все узлы и агрегаты, связанные с движением автомобиля. Мы проверим состояние втулок, сайлент-блоков, стоек стабилизатора, рулевых наконечников и тяг, и обязательно найдём причину, а также предложим варианты для её устранения.

Как проверить состояние тормозной жидкости?

Мы используем специальный тестер-индикатор тормозной жидкости, который проверяет количество воды в тормозной жидкости. Зелёный индикатор означает, что тормозная жидкость соответствует заданным параметрам. Жёлтый - тормозная жидкость уже выходит за пределы заданных параметров. Настоятельно рекомендуется замена. Красный - состояние тормозной жидкости полностью не соответствует параметрам, требуется срочная замена во избежание дорогостоящего ремонта.